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Lunes, 5 de enero de 2015
Bangkok, 4 (EFE), Bolivia - Nacional
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Recuperan 34 cad?veres del avi?n ?AirAsia? siniestrado en Indonesia


Los cad?veres suman y siguen del avi?n siniestrado en Indonesia
Los equipos de rescate han recuperado 34 cad?veres del avi?n de AirAsia accidentado hace una semana en el oeste de Indonesia, donde el mal tiempo y las fuertes corrientes dificultan las tareas de b?squeda, indicaron hoy (ayer) las autoridades indonesias.

Los forenses identificaron hoy (ayer) los cuerpos de una azafata de 24 a?os, y de dos pasajeros, de 30 y 10 a?os, que se suman a una pasajera que fue identificada y enterrada el jueves pasado, seg?n el canal de televisi?n Channel News Asia.

Los servicios de emergencia trataron sin ?xito de acceder a cinco grandes objetos localizados con radares, uno de ellos esta jornada, a unos 30 metros de profundidad en el mar de Java.

El mal tiempo y las fuertes corrientes dificultaron las tareas de los buzos y de los submarinos no tripulados que a?n no han podido acceder a los restos para confirmar que pertenecen al avi?n, en el que viajaban 162 personas.

Se cree que parte de los viajeros del Airbus puedan encontrarse atrapados en los asientos en estos supuestos restos, que miden entre 7 y 10 metros de largo.

Unos 27 barcos y 20 aeronaves de diversos pa?ses participaron hoy (ayer) en las operaciones de b?squeda y rescate de v?ctimas y de las cajas negras del avi?n de AirAsia, indic? la Agencia Nacional de B?squeda y Rescate (Basarnas) de Indonesia.

En un informe, la Agencia Indonesia de Meteorolog?a, Climatolog?a y Geof?sica (BMKG, en sus siglas en bahasa) se?al? ayer que la causa m?s probable del accidente fue un da?o en el motor causado por formaci?n de hielo al atravesar una nube, aunque las autoridades a?n buscan las cajas negras que expliquen lo ocurrido. Una de las cajas, que en realidad son de color naranja, recoge la conversaci?n en cabina y otra, los datos de vuelo.

En los ?ltimos d?as, las autoridades indonesias han revelado varias irregularidades en el vuelo QZ8501, sin relacionarlas directamente con el accidente.

El pasado mi?rcoles, un documento filtrado de la agencia de meteorolog?a revel? que el vuelo QZ8501 despeg? el pasado 28 de diciembre sin haber recibido el parte climatol?gico del servicio de meteorolog?a, seg?n el diario ?The Jakarta Post?.

Sunu Widyatmoki, director de AirAsia Indonesia, filial del grupo malasio AirAsia, neg? las alegaciones.

?AirAsia Indonesia considera con mucho cuidado los informes meteorol?gicos de BMKG antes de cada vuelo?, dijo Sunu, quien indic? que todos los pilotos reciben la informaci?n climatol?gica que llega hasta las oficinas de la compa??a.

Las autoridades indonesias se?alaron adem?s que el vuelo QZ8501 no ten?a autorizaci?n para volar los domingos, d?a en que ocurri? el accidente, por lo que suspendi? la ruta en cuesti?n, Surabaya Singapur, desde el 2 de enero.

tags: La Patria, Noticias de Bolivia, Periodico, Diario, Newspaper, Recuperan 34 cad?veres del avi?n ?AirAsia? siniestrado en Indonesia

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