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Lunes, 14 de diciembre de 2009
LA PATRIA, Bolivia - Nacional
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Autor no encuentra respaldo para publicar libro sobre historia de aeronaútica en Oruro


Miguel Salas preocupado por poco interés para apoyar la publicación de su libro sobre aeronáutica
La ciudad de Oruro ha sido pionera en todo proceso de desarrollo en el país, pero aún vivimos en el oscurantismo, porque quizás nos duele desembolsar algunos óbolos para hablar de la grandiosidad de nuestra tierra y plasmarla en proyectos tangibles, indicó el historiador Miguel Salas, al referirse a las barreras que encuentra en su intento reivindicatorio de publicar un libro sobre la historia aeronáutica.

Desde la conferencia del pasado junio, donde el novel historiador expuso el borrador del libro "Historia de la Aeronáutica Civil y Militar de Oruro, Ciudad Pionera de la Aviación Nacional", representantes de instituciones presentes en el evento se comprometieron a publicar este texto, paralelamente a la organización del Comité Pro Aeropuerto, pero sus intensiones no pasaron de un simple anuncio.

Medio año después al pasar el tiempo el compromiso, se disolvió, en primera instancia se tenía planificado publicar el libro para la histórica fecha del 1 de noviembre, y ahora se observa a lo lejos, pero erráticamente la posible fecha del 10 de febrero, mencionó a LA PATRIA, Miguel Salas.

"La elaboración de éste trabajo duró aproximadamente 3 años de investigación con visitas a muchos repositorios, incluido el de la Fuerza Aérea, pero la información que esta en un borrador de casi 400 hojas con fotos inéditas, no tiene financiamiento para su publicación, la empresa privada en un principio dijo que apoyarían, pero creo que no tiene los recursos necesarios", indicó Salas.

El investigador a su vez, hizo hincapié en el hecho de que en Oruro, empezando por las autoridades y terminando en personas de a pie, tenemos un flagrante desinterés por apoyar nuestra historia, cultura y fundamentalmente nuestras glorias nacionales.

COMITÉ

Sin embargo hizo referencia a Alfredo Camacho y Fernando Dehne, empresarios de las cámaras de Comercio y Despachantes de Aduana, e indicó que ellos colaboran con este proyecto, acertadamente en el Comité Pro Aeropuerto.

En cuanto a la primera autoridad del departamento, Alberto Aguilar, el autor del libro señaló que desde un principio mostró desinterés, encontrando una pequeña posibilidad para concretizar este proyecto, que con el tiempo también se desvaneció.

Sin embargo se consideró otra alternativa que luego fue desechada, como es la invitación que recibió de parte de la Brigada Parlamentaria para que publique su investigación en el Fondo Editorial de Diputados, en la ciudad de La Paz, pero recordó que sus estatutos otorgan más méritos al diputado que al autor del libro.

"Eso es injusto porque el diputado no ayuda, no escribe nada, intelectualmente no aporta y para el colmo coloca su foto y su nombre primero y el autor entra al último, como sucedió en mi anterior publicación y eso sucede con todo aquel que pide ese fomento al Fondo Editorial", criticó.

Resignado Miguel Salas, comentó que existen otras posibilidades para solucionar el tema y evitar que se quede en el olvido, recurriendo al financiamiento extranjero:" A mi me duele pero con el corazón roto tendría que ir a pedir cooperación a la Embajada de Venezuela, ellos son ajenos a nuestra historia, pero sería la única salida a la publicación del libro", finalizó Salas.

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